Bơm thủy lực Hyundai 31Q8-30120 31LB-40300 dạng quạt cho máy xúc bánh xích R300LC-9A

Bơm quạt/bơm bánh răng là một bộ phận truyền động chuyển đổi chuyển động quay thành dòng chảy dầu. Nguyên lý hoạt động của nó là thực hiện việc vận chuyển dầu và biến đổi áp suất thông qua sự tương tác giữa các bánh răng. Trong các loại bơm bánh răng truyền thống, thường cần thêm các ổ trục để đỡ trục, tăng độ bền và độ ổn định của bơm. Nhưng trong thiết kế của các loại bơm bánh răng hiện đại, nhiều loại đã loại bỏ bộ phận ổ trục truyền thống. Tại sao lại như vậy?
Thiết bị của Hyundai được trang bị bơm quạt/bơm bánh răng, có đặc điểm là áp suất cao (25-31,5 MPa), tự động bù khe hở cho các tấm bên nổi, hiệu suất thể tích cao (≥ 90%), thiết kế chống ô nhiễm và cấu trúc nhỏ gọn, phù hợp với hệ thống thủy lực của máy móc xây dựng.
1. Giảm ma sát
Các loại bơm bánh răng truyền thống cần sử dụng ổ bi để đỡ trục, điều này làm tăng diện tích tiếp xúc giữa trục và ổ bi, khiến chúng dễ bị mài mòn và ma sát. Trong thiết kế không sử dụng ổ bi, trục và vỏ bơm được thiết kế trực tiếp với kích thước hoàn toàn đồng nhất, giảm ma sát quay và do đó giảm tổn thất năng lượng.
2. Giảm chi phí
Việc loại bỏ bộ phận ổ bi truyền thống không chỉ giúp giảm số lượng linh kiện và chi phí mà còn đơn giản hóa quy trình bảo trì.
3. Cải thiện tính ổn định
Vòng bi sẽ tạo ra rung động trong quá trình quay ở tốc độ cao, điều này có thể ảnh hưởng đến sự ổn định hoạt động của bơm. Trong bơm bánh răng không vòng bi, số lượng các bộ phận quay được giảm thiểu, giúp giảm rung động và tiếng ồn của bơm, từ đó cải thiện độ ổn định.

Bơm thủy lực Hyundai 31Q8-30120 31LB-40300 dạng quạt cho máy xúc bánh xích R300LC-9A